一、锂电池
太阳能路灯厂家前言
随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资成本日益攀高，各种安全和污染隐患可谓无处不在，
太阳能作为一种“取之不尽、用之不竭”的安全、环保新能源越来越受重视。同时，也随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能灯具产品在环保节能的双重优势，太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模，太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。笔者就太阳能路灯设计的一点体会供同行参考。
二、太阳能路灯的组成
太阳能路灯由以下几个部分组成：太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及灯具外壳。如输出电源为交流220V或110V，还要配置逆变器。
1、太阳能电池板：
太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分，也是太阳能路灯中价值*高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送至蓄电池中存储起来。在众多太阳光电池中较普遍且较实用的有单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池及非晶硅太阳能电池等三种。在太阳光充足日照好的东西部地区，采用多晶硅太阳能电池为好，因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单，
价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区，采用单晶硅太阳能电池为好，因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的情况下比较好，因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。
2、太阳能控制器
无论太阳能灯具大�。桓鲂阅芰己玫某涞绶诺缈刂破魇潜夭豢缮俚�。为了延长蓄电池的
使用寿命，必须对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天延长路灯运作时间。
3、蓄电池
由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄电池系统才能运作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则：首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，系统才能正常运作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的运作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。
4、光源
太阳能路灯采用何种光源是太阳能灯具是否能正常
使用的重要指标，一般太阳能灯具采用低压节能灯、低压钠灯、无极灯、DLED光源。
�。�1）低压节能灯：功率小，光效较高，但使用寿命2000小时，电压低灯管发黑，一般适合太阳能草坪灯、庭院灯。
�。�2）低压钠灯：低压钠灯光效高（可达200Lm/w），但需逆变器，低压钠灯
价格贵，整个系统造高，采用较少。
�。�3）无极灯：功率�。庑Ы细�。该灯在220V（纯正弦波，频率50赫兹）普通市电条件下使用，寿命可以达到5万小时，在太阳能灯具上使用寿命大大减少和普通节能灯差不多（因为太阳能灯具都是方波逆变器，太阳能电源220V输出频率、项位、电压都是不能和普通市电相比的）。
�。�4）LED：LED灯光源，寿命长，可达1000000小时，运作电压低，不需要逆变器，光效较高，国产50 Lm/w，进口80 Lm/w。随着技术进步，LED的性能将进一步提高。笔者认为LED作为太阳能路灯的光源将是一种趋势。
5、灯杆及灯具外壳
灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度标准确定。灯具外壳根据我们收集了许多国外太阳灯资料，在美观和节能之间，大多数都选择节能，灯具外观要求不高，相对实用就行。
三、太阳能路灯设计体会
1、道路照度与适用范围
根据《城市道路照明设计标准》的规定：快速路平均照度20lx，均匀度0.4，主干路平均照度15lx，均匀度0.35，次干路平均照度8lx，均匀度0.35，支路平均照度5lx，均匀度0.3。现投入使用的LED路灯，由于技术条件，LED功率偏小30~100w，光效50~80lx/w，道路照度较低，笔者做过测试，杆高8.5米，间距30米，光源2×50wLED灯，灯下照度19lx，两灯之间11lx，*暗处3.5lx。
以上数把为新安装灯具的初始照度值，故其照度是不能满足快速路与主干路。太阳能路灯宜在次干路、支路上使用，主要道路慎用。
2、照明时间
LED路灯每天的运作时间应同一般路灯的运作要求，设计应考虑冬天日照时间短时，其运作时间应能在12小时之上。由于LED灯受天气影响较大，如遇连续阴雨天就使LED灯缺乏电能而无法使用。国家现无规范对LED路灯在低辐照度（连续阴雨天）情况，允许*少运作时间没有做出规定，现一般根据灯具厂家和当地的气象情况，应在低幅照度（连续阴雨天）运作状况下运作在15~20天。在设计时应充分考虑太阳能电池板及蓄电池的容量。
3、防雷接地
LED路灯的运作电压一般为12V或24V，属安全电压，不做电气保护接地。但LED路灯金属灯杆应做防雷接地，接地电阻不大于10欧姆。
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锂电池太阳能路灯价格太阳能路灯控制器怎么设定关键参数点?
跟着太阳电池转化功率和生产技术的不断提高，太阳能光伏发电的使用越来越广泛，在照明范畴，太阳能路灯作为光伏发电体系在国内的首要使用形式，被越来越多的所知道并承受。而太阳能路灯控制器是整个路灯体系中充当管理者的关键部件，它的*大功用是对蓄电池进行全面的管理，好的控制器应当根据蓄电池的特性，设定各个关键参数点，比方蓄电池的过充点、过放点，恢复连接点及SOC放电控制等。下面小编来介绍：
1、防过充电控制。防止过充电功用，能够在输入回路中串联或者并联一个泄放晶体管，电压辨别电路控制晶体管的开关，将多余的太阳能电池能量通过晶体管泄放，保证没有过高的电压给蓄电池充电。
2、防过放电控制。除了Ni-Cd电池外，其它蓄电池一般都要具有防止蓄电池过放电功用，因为会形成蓄电池过放电永久性损坏。需求留意的是，太阳能电池体系一般相对蓄电池是小倍率放电，所以放电截止电压不宜过低。
3、防反充电控制。防止反充电功用，一般来说，就是在太阳能电池回路中串联一个二极管，二极管防止反充电，这个二极管应该是肖特基二极管，肖特基二极管的压降比一般二极管低。另外，还能够用场效应晶体管控制防止反充电功用，它的管压降比肖特基二极管更低，只是控制电路要比前面复杂一些。
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扬州太阳能路灯加工太阳能景观灯是现在节能减排局势下一般白炽灯泡的理想替代品，不但节能省钱，而且运用寿命更是白炽灯的好几倍。但面临具有必定科技含量的 太阳能景观灯 ，顾客在选购和运用过程中需求留意一些运用细节。
现在市面上绝大部分的太阳能景观灯是不可调光的，运用者需求了解的是：尽管太阳能景观灯可以替换白炽灯，但由于作业原理的不同，不能直接把一般太阳能景观灯直接用于白炽灯设计的调光体系中(如调光台灯等)。别的，顾客还应当留意以下几个安全运用的细节。一是太阳能景观灯不宜用在传统的筒灯灯具里。由于这些传统灯具容积很�。⑷群懿睿虻サ贾碌仆返乃芰戏⒒苹档簟６翘裟芫肮鄣剖屎献霸谑夷凇Ｈ绻霸谑彝猓羝峤胩裟芫肮鄣评锉撸彼淠虻サ贾绿裟芫肮鄣贫搪范鸹�。三是不能开关过于频频，那样会造成光源的过早寿终。
此外，顾客在购买时还需留意太阳能景观灯上的能效标识。根据国家规定，从规定时间起市场上出售的太阳能景观灯都必须贴有我国能效标识。能效标识包括以下内容：(1) 生产者名称或许简称(2)产品规格型号(3)动力功率等级(4)标称功率(5)色调(6)初始光效(7)根据的动力功率国家标准编号。而关于没有贴能效标 识，或达不到3级标识认证的太阳能景观灯产品不允许出售。
以上就是景观灯厂家为您讲解景观灯运用重视细节。
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太阳能路灯生产厂家解析太阳能路灯的优势
据了解，风光互补型照明供电新能源系统是国家“ 863 ” 重点扶持项目，其基本原理就是将太阳能、风能转化为电能，发挥两者之间良好的互补性。每天，风光互补新型灯上的风机和太阳能电板把风能和光能转化成电能，储存到埋在灯杆底下的蓄电池里，夜晚来临时，电池就自动供电点亮路灯，白天天亮自动熄灭。即使在不刮风没有阳光的日子，电池也能连续供电 10 个晚上。与普通路灯相比， 太阳能路灯的优势显而易见，据有关部门提供的风光互补照明与普通电照明的综合对比分析表显示，风光互补供电的太阳能路灯具有不需输电线路，也不需开挖路面、埋管工程，不消耗电能等特点，在城市道路建设、园林绿化等市政照明领域十分突出。目如今太阳能产品应用范围越来越广泛，但是也存在一定的问题。比如现今很受欢迎的太阳能路灯和LED路灯。 LED路灯遭遇尴尬，前些年装的一些太阳能路灯也面临同样问题。
太阳能路灯价格在东湖开发区佳园路。该路安装的是太阳能路灯，造型美观。佳园路一家企业的员工说：“下夜班后，要骑电动车经过佳园路，感觉路面的亮度似乎没有原来的好。只能说外观好看，节能、环保方面做得比较好。”
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LED太阳能路灯和其他的LED路灯一样，都是需要装置在室外露天处。与LED隧道灯不同的是，太阳能路灯需要接触太阳光，将光能转化为电能。因此，在太阳能路灯系统中，它的抗风装置非常重要。尤其是在空旷的高处，风力强大，会对太阳能路灯造成破坏。因此太阳能抗风装置主要包括两大块：一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面太阳能路灯厂家来为你介绍：
LED太阳能路灯电池组件支架的抗风设计是依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。因此，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。因此，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
LED太阳能路灯灯杆的抗风设计需要考虑路灯的参数如，电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m，设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm =1.545m。因此，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。
太阳能路灯价格根据27m/s的设计*大允许风速，2×30W的双灯头LED太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F = 1.3×730 = 949N。因此，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3=88.768×10-6 m3。
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa
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